Vistas: 1000 Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2025-06-23 Origen: Sitio
Un inserto de autocomprobación es una manga cilíndrica, típicamente hecha de metal, con roscas externas diseñadas para cortar o formar roscas en un orificio precipitado en el material host (como aluminio, plástico, madera o chapa delgada). Simultáneamente, tiene roscas internas precisas que aceptan un tornillo o perno de máquina estándar. Esencialmente, actúa como un puente, proporcionando un punto de conexión roscado robusto donde el material base solo sería insuficiente o poco confiable.
Los insertos de autoaprendizaje se fabrican a partir de varios materiales elegidos para resistencia, resistencia a la corrosión y compatibilidad con el material del huésped:
Acero inoxidable (A2/AISI 304, A4/AISI 316): más común, ofreciendo una excelente resistencia a la corrosión y buena resistencia. A4 se prefiere para entornos duros.
Acero al carbono: a menudo chapado en zinc para resistencia a la corrosión; ofrece alta fuerza a un costo más bajo que el acero inoxidable.
Aleaciones de aluminio: se usa donde el peso es crítico y la alta resistencia no es el requisito principal (por ejemplo, algunas aplicaciones aeroespaciales o electrónicas). Ofrece una buena resistencia a la corrosión.
Latón: se usa principalmente para sus propiedades anti-Galling y resistencia a la corrosión en aplicaciones específicas (por ejemplo, marina, fontanería). Menos común que el acero.
Bronce de fósforo: utilizado para la resistencia al desgaste y la conductividad en aplicaciones eléctricas.
Cuerpo cilíndrico: la manga principal.
Hilos externas: estos son la clave para 'Autodelamiento. ' Por lo general, son gruesos, afilados y a menudo tienen una flauta o muesca cerca del extremo principal. Este diseño permite que el inserto corte o forme roscas en el material del host mientras está instalado. El perfil de rosca puede ser específico del tipo de inserción (por ejemplo, algunos imitan una rosca de tornillo de madera).
Hilos internos: roscas de tornillo de máquina de precisión fina (por ejemplo, métrica, UNC, UNF) diseñadas para aceptar sujetadores estándar. Este es el hilo 'utilizable ' después de la instalación.
Función de accionamiento: una ranura o recreo en la parte superior para activar una herramienta de instalación (destornillador, tecla hexadecimal o mandril especializado). Los tipos comunes incluyen zócalo ranurado, hexadecimal (Allen) o cruciforme (Phillips).
Conta-In-In: el extremo principal a menudo se reduce para ayudar a comenzar en el agujero.
Vástago de manchado o acanalado (opcional): algunos insertos tienen una sección molinada debajo de la cabeza o a lo largo de la vástago. Esto aumenta el agarre dentro del material host, especialmente en sustratos más suaves como el plástico o la madera, evitando la rotación bajo carga ( 'spin-out ').
Brida/cabeza (opcional): un collar más ancho en la parte superior proporciona una superficie de rodamiento, ayuda con la alineación y contrarresta la descarga del inserto o ligeramente debajo de la superficie.
Los insertos de auto-golpe vienen en una amplia gama de tamaños, definidos por dos dimensiones clave:
Tamaño de rosca interna (tamaño del núcleo): el tamaño del tornillo/perno El inserto acepta (p. Ej.
Tamaño externo (tamaño de instalación): el diámetro del orificio previamente realizado requerido para la instalación (p. Ej., Tamaños de los orificios correspondientes a insertos diseñados para M3 Internal puede ser de 4.2 mm o 5.0 mm, dependiendo del modelo de inserción específico y el grosor del material).
Los acabados mejoran la resistencia a la corrosión, la apariencia, la lubricidad o las propiedades eléctricas:
Enchapado de zinc (claro, amarillo, negro): más común para el acero al carbono, que ofrece protección básica de corrosión. Los recubrimientos de conversión de cromato (amarillo, iridiscente, negro) a menudo mejoran esto.
Pasación: para acero inoxidable, elimina el hierro libre y mejora la capa de óxido natural para la máxima resistencia a la corrosión.
Anodización: principalmente para insertos de aluminio, proporcionando corrosión y resistencia al desgaste en varios colores (transparente, negro, rojo, etc.).
Fosfator/Parkerizing: crea un recubrimiento de fosfato ligeramente lubricioso resistente a la corrosión, a menudo utilizado bajo pintura o para acero al carbono.
Lubricantes de película seca (por ejemplo, disulfuro de molibdeno): aplicado para reducir la fricción durante la instalación y el servicio.
Níquel electroales: proporciona una excelente corrosión y resistencia al desgaste con un recubrimiento uniforme.
La instalación es relativamente simple pero requiere el tamaño y la herramienta correctos del orificio:
Taladro: taladre un orificio en el material del host al diámetro exacto especificado para el inserto. La profundidad del orificio debe igual o exceder ligeramente la longitud del inserto.
Drive: Inserte el inserto de autocuidado en el orificio. Usando la broca apropiada (destornillador, tecla hexadecimal o mandril unido a un controlador manual, un destornillador eléctrico o taladro), gire el inserto en sentido horario. Las roscas externas afiladas cortarán o formarán roscas de apareamiento en la pared del orificio.
Asiento: continúe conduciendo hasta que el inserto esté al ras o ligeramente debajo de la superficie (según el diseño). Evite la revisión abierta, que puede despojar los hilos recién formados.
FIJA: Las roscas internas ahora están listas para aceptar el tornillo o perno de máquina designado.
Los insertos de autocomprobación son ubicuos donde se necesitan hilos fuertes y reutilizables en materiales que carecen de la resistencia o la durabilidad para el enhebrado directo:
Reparación de roscas tiradas: el estuche de uso clásico: rescatar hilos dañados en bloques de motor, carcasas de maquinaria, fundiciones de aluminio o piezas de plástico.
Reforzar materiales blandos: proporcionar hilos duraderos en plásticos (nylon, ABS, PVC), madera, placa de partículas, MDF y chapa delgada donde los tornillos se extraerían fácilmente.
Diseño para el ensamblaje: utilizado en diseños de nuevos productos (especialmente electrónica de consumo, electrodomésticos, interiores automotrices, muebles) para permitir el ensamblaje/desmontaje repetido sin desgastar el material base.
Uniendo materiales diferentes: crear un punto roscado fuerte en un material más suave para atornillar un material más duro.
Aeroespacial: utilizado en estructuras e interiores no críticas (paneles, soportes) en aluminio y materiales compuestos.
Automotriz: adornos interiores, componentes de plástico, carcasas de aluminio.
Marine: accesorios en fibra de vidrio, madera o aluminio.
Maquinaria industrial: componentes de montaje a guardias de chapa, cubiertas de plástico o marcos de metal suave.
En esencia, el inserto de autocomprobación es un sujetador versátil y robusto que resuelve el problema de los hilos débiles o dañados al incrustar un buje roscado permanente de alta resistencia directamente en el material del host, mejorando significativamente la fiabilidad y la longevidad de las articulaciones atornilladas.
