Vues: 1000 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2025-05-29 Origine: Site
Un boulon de chariot, également connu sous le nom de boulon d'entraîneur ou boulon de col carré à tête ronde, est une attache spécialisée instantanément reconnaissable par sa tête distinctive en forme de dôme et une section carrée (cou) directement sous la tête. Cette conception unique sert un objectif fonctionnel crucial, ce qui en fait un aliment de base dans les applications où une apparence lisse et finie et une résistance à la rotation pendant le resserrement sont essentielles.
Tête: dôme lisse, arrondie et à profil bas (tête de champignons). Le dessous est plat ou légèrement incurvé pour porter contre la surface. La tête lisse offre un aspect fini et réduit l'accrochage.
Nec carré: Immédiatement en dessous de la tête se trouve une courte épaule à coupe carrée. Ceci est la fonction déterminante.
Shank: Le corps du boulon sous le col carré est généralement partiellement ou entièrement fileté (bien que les tiges non filées existent pour des utilisations spécifiques). La tige est généralement circulaire.
Threads: Machine Threads conçu pour s'engager avec un écrou correspondant.
Les boulons de chariot sont fabriqués à partir de divers matériaux pour répondre aux exigences de l'application:
Acier du carbone: le choix le plus courant et le plus économique. Offre une bonne force à des fins générales.
Acier inoxydable: (par exemple, 304, 316) offre une excellente résistance à la corrosion pour les environnements extérieurs, marins ou chimiques.
Acier en alliage: (par exemple, ASTM A449) utilisé pour des besoins en résistance plus élevée, souvent traités à la chaleur.
Brass: principalement choisi pour sa résistance à la corrosion et son attrait esthétique dans les applications décoratives.
Bronze en silicium: offre une résistance à haute résistance et une résistance à la corrosion supérieure, en particulier en milieu marin.
Les traitements de surface améliorent la résistance à la corrosion, l'apparence et parfois la lubricité:
Placage de zinc (galvanisation): le traitement le plus courant. Peut être brillant (électroplaté) ou gris terne (galvanisé à trempette à chaud). Hot-DIP offre une protection plus épaisse et plus durable.
Placage du cadmium: bonne résistance à la corrosion et lubricité, mais les préoccupations environnementales limitent son utilisation.
Placage chromé: principalement pour l'attrait décoratif et la résistance à la corrosion modérée.
Phosphation / huile: Un mince revêtement de phosphate souvent trempé dans l'huile offre une protection minimale de corrosion et une certaine lubricité pour l'assemblage.
Galvanisation mécanique: le zinc appliqué par tumling, offrant une bonne couverture sur les fils.
Plain / inachevé: en acier généralement en carbone sans revêtement, sujet à la rouille à moins que peintes ou utilisées à l'intérieur.
| standard | de type | de portée | Grades de matériau |
|---|---|---|---|
| GB / T 12 | Petite tête ronde | M6 - M20, Classe C | Acier au carbone, A2-50 / 70 |
| GB / T 14 | Grande tête ronde | M5 - M20 | Acier au carbone, acier inoxydable |
| DIN 603 | Grande tête ronde | M5 - M20 | 4.8–10,9 Grade |
Tailles communes (impérial / métrique):
Diamètres: # 10 à M20 (5–20 mm).
Longueurs: 15–300 mm (commun: 20–200 mm).
Trou de perceuse: un trou est foré à travers les matériaux en cours de joie. Le diamètre du trou à travers le premier matériau doit être dimensionné précisément pour correspondre au col carré du boulon (un ajustement ajusté est crucial). Le trou à travers les matériaux suivants peut être légèrement plus grand pour accueillir la tige.
Boulon d'insert: le boulon de chariot est inséré à travers les trous du côté 'fini ' (où la tête lisse sera visible). Le col carré est conduit dans le premier matériau (généralement du bois ou un trou carré pré-poussé en métal). Ceci est critique: le col carré mord le matériau, verrouillant fermement la tête de boulon en place et l'empêchant de tourner lorsque l'écrou est resserré.
Ajouter une laveuse (recommandée): Une rondelle plate est souvent placée sous l'écrou pour distribuer la charge, empêcher l'écrou de creuser dans le matériau et fournir une connexion plus sécurisée.
Serrer l'écrou: un écrou hexagonal standard (ou parfois un écrou de verrouillage) est enfilé sur l'extrémité du boulon saillant de l'arrière. Une clé est utilisée pour resserrer l'écrou contre la rondelle / le matériau. Étant donné que la tête est verrouillée par le col carré, seul l'écrou doit être tourné.
Les boulons de chariot sont idéaux pour les applications nécessitant une apparence lisse et finie d'un côté et une résistance à la rotation pendant l'assemblage. Les utilisations courantes incluent:
Construction en bois: bâtiment du pont, cadrage en bois, assemblage de meubles, construction de clôtures, structures de jeu (sécurisation de poutres, registres, poteaux, supports).
Fabrication de métaux: connexion des supports métalliques au bois ou à d'autres matériaux, en fixant des composants où une tête lisse est souhaitée d'un côté (par exemple, lits de camions, remorques, équipement agricole).
Formé en béton: sécuriser les formulaires ensemble (côté tête contre le visage en contreplaqué).
Équipement de terrain de jeu: sécurisation des composants où les têtes lisses empêchent l'accrochage.
Meubles: en particulier les meubles d'extérieur, les cadres de lit et les assemblages où la tête de boulon est visible.
Ioutils agricoles: sécurisation des pièces sur les machines.
Fixation générale: partout où la fonction 'Square Neck Lock ' et la tête lisse sont avantageuses.
En résumé, le boulon de chariot se distingue par sa tête de dôme lisse et son cou carré intégral. Ce cou est essentiel, permettant à la tête de se verrouiller en toute sécurité dans le matériau qu'il traverse, empêchant la rotation tandis que l'écrou est resserré du côté opposé. Disponibles dans divers matériaux, forces, tailles et finitions, les boulons de chariot sont une attache fondamentale pour créer des connexions solides et résistantes à la rotation avec une apparence propre et finie d'un côté.
