Les affrontements (les affrontements de l'auto-phase) sont des attaches filetées installées en permanence dans des feuilles de métal minces en appuyant, éliminant le soudage. Les types incluent les variantes aveugles / par trous, contre-mine, bride, mise à la terre et variantes à double extrémité. Les matériaux vont de l'acier inoxydable / carbone à l'aluminium, avec des revêtements comme le zinc ou le nickel pour la durabilité. Les caractéristiques clés comprennent des bases moletées et des têtes hexagonales. L'installation nécessite des trous pré-percés et des pressions hydrauliques précises. Largement utilisé dans l'électronique (PCB), l'automobile et l'aérospatiale pour des assemblages sécurisés et résistants aux vibrations. Tailles métriques communes: M3 - M6, avec des diamètres de tige / trou spécifiés selon les normes de l'industrie (par exemple, M3: trou de 5,4 mm). Idéal pour les applications de haute résistance à l'économie d'espace.

Les entretoises de conflit sont des attaches filetées qui séparent et sécurisent les composants dans les assemblages, garantissant l'espacement, la stabilité et l'isolement électrique. Fabriqué en nylon, en aluminium, en laiton ou en acier inoxydable, leur sélection de matériaux dépend de la conductivité, du poids et des besoins environnementaux. Les traitements de surface comme l'anodisation, le placage en nickel ou les revêtements de chromate renforcent la durabilité. Disponible en formes hexadécimales / rondes et configurations de threads (homme-femme, féminine-féminine), les tailles communes incluent des fils métriques (M3 - M6) et impériaux (# 4-40– # 6-32), avec des longueurs de 3 mm à 20 mm. Ils sont largement utilisés dans le montage des PCB, les machines industrielles, l'aérospatiale et l'électronique grand public. Une installation appropriée nécessite une compatibilité des matériaux / threads, un alignement des composants et en évitant la surchauffe. Les meilleures pratiques comprennent la lutte contre l'expansion thermique, la résistance aux vibrations et les revêtements anti-corrosifs pour des conditions difficiles. L'optimisation de la sélection de l'espaceur assure des assemblages fiables et organisés à travers les applications d'ingénierie.

Une affrontement en clignotage s'intègre en permanence dans des panneaux minces, fournissant des filetages internes durables pour le montage à vis / boulons. Sa conception comprend une tête affleurante, un collier à molette anti-rotation, un pilote d'alignement et des fils internes. Construit en acier inoxydable, en aluminium ou en acier au carbone, il est traité à la surface (zinc / nickel, anodisant) ou traité à la chaleur (acier au carbone) pour la robustesse. Installé via la pression, il déplace le matériau du panneau en rainures, créant un joint verrouillé. Éliminant les noix et l'accès arrière, il optimise l'espace dans l'électronique (PCB), l'automobile, l'aérospatiale et les machines. Avantages clés: capacité de charge élevée, résistance aux vibrations, assemblage simplifié et finition à profil faible. Les facteurs critiques comprennent l'épaisseur du panneau, les spécifications du fil (par exemple, M3, # 6-32) et la compatibilité des matériaux. Idéal pour les espaces contraints, il permet des connexions sécurisées et réutilisables dans les industries modernes.

Les goujons de décroche sont des attaches d'auto-cliquetis qui créent des accessoires filetés permanents dans des feuilles de métal minces via une technologie de formation à froid. résistance. Ces étalons éliminent le soudage ou les écrous, offrant des fils de vibration pour des industries telles que l'électronique, l'automobile et les appareils électroménagers. dimensionnement, alignement des trous et force suffisante pour éviter la défaillance articulaire.

Un écrou flottant (ou un écrou de cage) est une fixation en deux parties combinant une coque extérieure dentelée et un écrou intérieur réglable, conçu pour des matériaux minces comme la tôle. Son mécanisme 'flottant ' permet de ± 0,3 à 0,6 mm de mouvement latéral pour compenser les trous de boulons mal alignés tout en maintenant un verrou mécanique sécurisé via des dents dentelées pressées. Disponible en auto-verrouillage (LAS / LAC, avec des filetages déformés ou des inserts en nylon) et des variantes non verrouillées (AS / AC), il résiste aux vibrations dans les applications automobiles / aérospatiales ou combinent des charges statiques en électronique / meuble. Les matériaux comprennent l'acier au carbone en zinc / nickel pour une rentabilité ou un acier inoxydable pour une résistance à la corrosion. L'installation consiste à appuyer sur la coquille dans un trou pré-coup, permettant l'auto-alignement pendant le resserrement du boulon. Les applications clés couvrent les racks de serveurs, les panneaux de véhicules et les machines, l'équilibrage de la flexibilité, de la durabilité et de la précision dans des environnements exigeants.