Vistas: 1000 Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2025-07-01 Origen: Sitio
Los insertos de rosca de alambre, comúnmente conocidos por la marca Helicoil®, son ingeniosas bobinas helicoidales hechas de alambre en forma de diamante. Sirven como hilos duraderos y de alta resistencia instalados en agujeros con toques en materiales base más suaves o más débiles (como aluminio, magnesio, plásticos o incluso acero desgastado). Sus propósitos principales son:
Reparación de hilos: para restaurar los hilos dañados a su tamaño y fuerza originales.
Refuerzo de hilos: aumentar significativamente la resistencia, la resistencia al desgaste y la vida útil de la fatiga de los hilos en materiales blandos.
Conversión dimensional: para proporcionar un tamaño de rosca interna estándar cuando un orificio ha sido perforado y aprovechado de gran tamaño.
Insertos de ejecución libre (escriba insertos estándar FR / estándar):
Función: proporcione un hilo interno estándar y suave. El tornillo de apareamiento se eleva libremente sin ninguna acción de bloqueo inherente. Confían en las propias características de bloqueo del tornillo (como tuercas de torque prevalecientes, arandelas, adhesivos) o un par adecuado si se requiere bloqueo.
Propósito: Principalmente para la reparación y el refuerzo de los subprocesos donde la resistencia a la vibración no es la preocupación principal, o donde se utilizarán métodos de bloqueo separados.
Insertos de bloqueo de tornillo (escriba insertos SL / auto-bloqueo):
Función: incorpore una sección deformada específica en la bobina (generalmente cerca de la parte superior) diseñada para crear fricción e interferencia con las roscas del tornillo de apareamiento. Esto genera un par predominante (resistencia durante la instalación) y proporciona un bloqueo mecánico positivo contra el aflojamiento de la vibración.
Propósito: Se utiliza cuando la aplicación implica vibraciones significativas, ciclo térmico o cargas dinámicas donde la evitación del aflojamiento del tornillo es crítico. Eliminan la necesidad de dispositivos de bloqueo separados en muchos casos.
Características comunes:
Forma helicoidal: ambos tipos son bobinas de heridas.
Sección transversal de alambre en forma de diamante: esto proporciona una excelente resistencia y distribuye la carga de manera eficiente sobre un área más grande en el material base.
Tang: una pequeña pestaña sobresaliente en el extremo de instalación utilizada por la herramienta Inserter para conducir la bobina al orificio. Esta espiga se rompe después de la instalación (usando una herramienta de perforación) para ambos tipos.
Continte: una rosca de arranque acompañada o redondeada para una inserción de tornillo más fácil.
Diferencia clave:
Corriente libre: la bobina es uniforme a lo largo de toda su longitud. El diámetro interno es consistente.
Bloqueo de tornillo: presenta una sección distorsionada deliberadamente en una o más bobinas. Esto aparece como una ligera curva o torcedura que sobresale ligeramente en la ruta del hilo. Esta es la función de bloqueo. El resto de la bobina se asemeja a un inserto libre.
Estándares de hilo: Métrica (M), National National Coarse (UNC), una multa nacional unificada (UNF), British Standard Whitworth (BSW), British Standard Fule (BSF), etc.
Los tamaños métricos comunes: M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12 son extremadamente frecuentes.
Tamaños imperiales comunes: 4-40, 6-32, 8-32, 10-32, 1/4-20, 5/16-18, 3/8-16 son ampliamente utilizados.
Especificación: el tamaño se define mediante la rosca de tornillo nominal que acepta (por ejemplo, M6X1.0 FR, 1/4-28 SL) y su longitud (número de diámetros de alambre, por ejemplo, 1D, 1.5d, 2d, 3d).
Acero inoxidable (AISI 304 / 18-8, AISI 316): más común, ofreciendo una excelente resistencia a la corrosión y buena resistencia. (304 Propósito General, 316 para marino/químico).
Bronce de fósforo: utilizado para una excelente resistencia a la corrosión, propiedades no parecidas, buena vida de fatiga y compatibilidad con tornillos de acero en aluminio (reduce el riesgo de corrosión galvánica). Más suave que el acero inoxidable.
Acero al carbono: menos común, a veces plateado (p. Ej., Zinc, cadmio) para la protección de la corrosión, donde el costo es crítico y no se requiere acero inoxidable. Resistencia a la corrosión inferior.
Aleaciones de alta temperatura (p. Ej., Inconel): para aplicaciones de temperatura extrema (p. Ej., Aeroespacial, motores).
Taladro: taladre el orificio al diámetro de gran tamaño especificado para el inserto.
Toque: toque el orificio con el toque especial de gran tamaño diseñado específicamente para el tamaño/tipo de inserto de rosca. Use el fluido de corte.
Limpie: limpie bien el orificio de todas las chips de metal y los desechos (aire comprimido, cepillo, vacío).
Instalar Insertar:
Free Running: atornille el inserto en el mandril estándar de la herramienta de instalación hasta que se asienta perfectamente contra la parada de mango/herramienta. Inserte la bobina en el orificio tocado y gire la herramienta en el sentido de las agujas del reloj hasta que la bobina esté completamente sentada (generalmente 1/2 gire debajo de la superficie). No se apriete.
Bloqueo de tornillo: atornille el inserto en el mandril de inserción de bloqueo especial (que tiene una sección aplanada que coincide con la bobina de bloqueo). Inserte en el orificio y gire en el sentido de las agujas del reloj hasta que esté completamente sentado (1/2 gire debajo de la superficie). La herramienta previene el daño a la función de bloqueo durante la instalación. Crucial para usar la herramienta SL correcta.
Break Tang: inserte el golpe de interrupción de Tang (suministrado con el kit de herramientas) a través del orificio del inserto. Golpea bruscamente con un martillo para cortar la espiga. Asegúrese de que el Tang se elimine por completo.
Verifique: verifique las roscas de tornillo correctamente en el inserto instalado.
Insertos de ejecución libre (FR):
Reparación de roscas tiradas en bloques de motor, fundas de transmisión, cabezas de cilindro.
Reforzando hilos en carcasas de aluminio para cajas de cambios, bombas o recintos electrónicos.
Creación de hilos duraderos en componentes de plástico.
Se utilizan aplicaciones donde la vibración son métodos de bloqueo mínimo o separados (Locknuts, Threadlocker).
Mantenimiento y reparación de maquinaria general.
Insertos de bloqueo de tornillo (SL):
Sujetadores críticos en entornos de alta vibración: motores de aeronaves, tren de aterrizaje, cabezales del rotor de helicóptero, motores automotrices (especialmente bielas), componentes de carreras, piezas de suspensión.
Los sujetadores sujetos a ciclismo térmico severo.
Conjuntos críticos de seguridad donde el aflojamiento del tornillo podría ser catastrófico.
Aplicaciones donde el acceso para la retorción es difícil o imposible.
Reemplazo de tuercas de torque prevalecientes o arandelas de bloqueo para ahorrar espacio/peso.
| Inserto de características (FR) (SL) | sin ejecución | de tornillo de inserción |
|---|---|---|
| Cierre | Sin bloqueo inherente | Sí, fricción mecánica/interferencia |
| Esfuerzo de torsión | Torque de carrera consistente | Mayor torque predominante en la instalación del tornillo |
| Vibración | Confía en el bloqueo externo | Excelente resistencia al aflojamiento de la vibración |
| Herramienta de instalación | Mandril estándar | Mandrel especial (previene el daño) |
| Costo | Generalmente más bajo | Más alto (debido a características y herramientas) |
| Estructura | Diámetro de bobina uniforme | Sección de bloqueo deformado |
| Uso principal | Reparación, refuerzo | Bloqueo de vibraciones críticas |
En esencia, elija un inserto libre cuando necesite un hilo fuerte y duradero para la reparación o el refuerzo, y el bloqueo se manejará por separado o no es crítico. Elija un inserto de bloqueo de tornillo al evitar que el tornillo vibra suelto en condiciones exigentes es primordial. Siempre asegúrese de utilizar las herramientas y procedimientos de instalación correctos para el tipo de inserción específico.
