+86-400-153-6686       esales@rohston.com
Sei qui: Casa » Notizie ed eventi » Qual è la differenza tra helicoil di corsa libera e a vite?

Qual è la differenza tra helicoil di marcia libera e a vite?

Visualizzazioni: 1000     Autore: Editor del sito Publish Tempo: 2025-07-01 Origine: Sito

Pulsante di condivisione di Facebook
Pulsante di condivisione di Twitter
pulsante di condivisione della linea
Pulsante di condivisione di WeChat
pulsante di condivisione LinkedIn
Pulsante Pinterest Condivisione
Pulsante di condivisione di WhatsApp
ShareThis Pulsante di condivisione

Gli inserti del filo di filo, comunemente noti con il marchio Helicoil®, sono ingegnosi bobine elicoidali realizzate in filo a forma di diamante. Servono come fili durevoli e ad alta resistenza installati in fori sfruttati in materiali di base più morbidi o più deboli (come alluminio, magnesio, materie plastiche o addirittura acciaio logoro). I loro scopi principali sono:

  1. Riparazione del filo: per ripristinare i fili danneggiati alle dimensioni e alla resistenza originali.

  2. Rinforzo del filo: aumentare significativamente la resistenza, la resistenza all'usura e la vita a fatica dei fili nei materiali morbidi.

  3. Conversione dimensionale: per fornire una dimensione della filettatura interna standard quando un foro è stato perforato e sfruttato oversize.


CLASSIFICAZIONE: Free Running vs. Blocking a vite

Le due categorie fondamentali in base al loro design funzionale sono:
  1. Inserti in esecuzione gratuita (tipo FR / STANDARSTUTS):

    • Funzione: fornire un filo interno standard e liscio. Le filettature per la vite di accoppiamento sono liberamente dentro e fuori senza alcuna azione di bloccaggio intrinseca. Si basano sulle caratteristiche di bloccaggio della vite (come i dadi di coppia prevalenti, le rondelle, gli adesivi) o la coppia adeguata se è necessario il blocco.

    • Scopo: principalmente per la riparazione e il rinforzo del filo in cui la resistenza alle vibrazioni non è la preoccupazione principale o in cui verranno utilizzati metodi di bloccaggio separati.

    • ASMEANSI B 18.29.1 UNC UNF UNF ZINCH ACCIAIO DI ACCIAIO DI ACCIAIO DI ACCIAIO DELLA BUGNO CHIFICATO CHIFICARE GB24425.1 ACCIAIO IN INCENDIO INSERITO IN ACCIAIO IN INSIORE 304 FILO INSERT per la riparazione della filettatura (6)

  2. Inserti di bloccaggio a vite (tipo SL / Auto-blocco):

    • Funzione: incorporare una sezione deformata specifica nella bobina (di solito vicino alla parte superiore) progettata per creare attrito e interferenza con i fili della vite di accoppiamento. Ciò genera una coppia prevalente (resistenza durante l'installazione) e fornisce un blocco meccanico positivo contro l'allentamento delle vibrazioni.

    • Scopo: utilizzato quando l'applicazione comporta vibrazioni significative, cicli termici o carichi dinamici in cui è fondamentale prevenire l'allentamento della vite. Eliminano la necessità di dispositivi di bloccaggio separati in molti casi.

    • ASMEANSI B 18.29.1 UNC UNF GB24425.3 INSERT RIPARAZIONE DELLA RIPARAZIONE DELLA FILORE ELICOGLIO SELLA CLEGGIO INSERITO INSERITÀ DELLA FILO ELICALE ELIGLIO


Aspetto e caratteristiche strutturali

  • Caratteristiche comuni:

    • Forma elicoidale: entrambi i tipi sono bobine per ferite.

    • Sezione trasversale del filo a forma di diamante: ciò fornisce una resistenza eccellente e distribuisce un carico in modo efficiente su un'area più ampia nel materiale di base.

    • Tang: una piccola scheda sporgente all'estremità di installazione utilizzata dallo strumento inserter per guidare la bobina nel foro. Questo tang viene interrotto dopo l'installazione (utilizzando uno strumento di punzone) per entrambi i tipi.

    • Lead-in: una filettatura iniziale o arrotondata per inserimento a vite più facile.

  • Differenza chiave:

    • Free Running: la bobina è uniforme per tutta la sua lunghezza. Il diametro interno è coerente.

    • Blocking a vite: presenta una sezione deliberatamente distorta in una o più bobine. Questo appare come una leggera piega o piegatura che sporge leggermente nel percorso del filo. Questa è la funzione di bloccaggio. Il resto della bobina ricorda un inserto a corsa libera.

    • ASMEANSI B 18.29.1 UNC UNF GB24425.3 INSERT RIPARAZIONE DELLA RIPARAZIONE HELICOLIO SELLA CLASCIO ACCIAIO IN ACCIAIO IN INSOLSORE 304 316 INSERTI FILO DI FILLO ELICALE HELICO (3)


Dimensioni e specifiche comuni


Inserisci fili di filo sono fabbricati praticamente per tutti i tipi di filettature standard e dimensioni:
  • Standard di thread: Metric (M), Unified National Crorse (UNC), Unified National Fine (UNF), British Standard Whitworth (BSW), British Standard Fine (BSF), ecc.

  • Le dimensioni metriche comuni: M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12 sono estremamente prevalenti.

  • Le dimensioni imperiali comuni: 4-40, 6-32, 8-32, 10-32, 1/4-20, 5/16-18, 3/8-16 sono ampiamente utilizzati.

  • Specifica: la dimensione è definita dalla filettatura della vite nominale che accetta (ad es. M6X1.0 FR, 1/4-28 SL) e la sua lunghezza (numero di diametri del filo, EG, 1D, 1.5d, 2D, 3D).

  • Grafico delle dimensioni del filo filo


La scelta del materiale materiale comune

dipende dal materiale di base, dalla resistenza richiesta, dalla resistenza alla corrosione e dalla temperatura:
  • Acciaio inossidabile (AISI 304 / 18-8, AISI 316): più comune, offrendo un'eccellente resistenza alla corrosione e una buona resistenza. (304 Scopo generale, 316 per Marine/Chemical).

  • Bronzo di fosforo: utilizzato per l'eccellente resistenza alla corrosione, proprietà non-parsimoniose, buona vita a fatica e compatibilità con viti di acciaio in alluminio (riduce il rischio di corrosione galvanica). Più morbido di inossidabile.

  • Acciaio al carbonio: meno comune, a volte placcata (ad es., Zinco, cadmio) per la protezione della corrosione in cui il costo è critico e non è necessario inossidabile. Resistenza alla corrosione inferiore.

  • Leghe ad alta temperatura (ad es. Inconel): per applicazioni di temperatura estrema (ad esempio, aerospaziale, motori).


Metodo di installazione (passaggi chiave)

L'installazione corretta è fondamentale per le prestazioni. Il processo è simile per entrambi i tipi, ma richiede gli strumenti corretti per ciascuno:
  1. Drill: perforare il foro sul diametro oversize specificato per l'inserto.

  2. Tocca: tocca il foro utilizzando il rubinetto speciale e oversize progettato specificamente per la dimensione/tipo di inserimento della filettatura. Usa il fluido da taglio.

  3. Pulisci: pulire accuratamente il foro toccato di tutti i chip e detriti di metallo (aria compressa, spazzola, sottovuoto).

  4. Installa inserimento:

    • Running gratuito: avvitare l'inserto sul mandrino standard dello strumento di installazione fino a quando non si siede comodamente contro la fermata dell'impugnatura/strumento. Inserire la bobina nel foro toccato e girare lo strumento in senso orario fino a quando la bobina è completamente seduta (di solito 1/2 girare sotto la superficie). Non sovraccaricare.

    • Blocking a vite: avvitare l'inserto sul mandrino di inserto di bloccaggio speciale (che ha una sezione appiattita che corrisponde alla bobina di bloccaggio). Inserire nel foro e girare in senso orario fino a quando non si è completamente seduto (1/2 girare sotto la superficie). Lo strumento impedisce i danni alla funzione di bloccaggio durante l'installazione. Fondamentale utilizzare lo strumento SL corretto.

  5. Break Tang: Inserisci il punzone di interruzione del tang (fornito con il kit di strumenti) attraverso il foro dell'inserto. Colpiscilo bruscamente con un martello per tosare il codolo. Assicurarsi che il tang sia completamente rimosso.

  6. Controllare: verificare correttamente le filettature della vite nell'inserto installato.

  7. Metodo di installazione inserisci filo filo


Scenari di applicazione

  • Inserti in esecuzione gratuita (FR):

    • Riparare i fili spogliati in blocchi motore, custodie di trasmissione, testate.

    • Fili di rinforzo in alloggiamenti in alluminio per cambio, pompe o recinti elettronici.

    • Creazione di fili durevoli nei componenti di plastica.

    • Vengono utilizzate le applicazioni in cui le vibrazioni sono metodi di bloccaggio minimi o separati (Locknuts, ThreadLocker).

    • Manutenzione e riparazione dei macchinari generali.

  • Inserti di bloccaggio a vite (SL):

    • Fissaggi critici in ambienti ad alta vibrazione: motori aeronautici, carrello di atterraggio, teste del rotore di elicotteri, motori automobilistici (in particolare le aste di collegamento), componenti da corsa, parti di sospensione.

    • Fissaggi soggetti a gravi cicli termici.

    • Assemblee critiche di sicurezza in cui l'allentamento delle viti potrebbe essere catastrofico.

    • Applicazioni in cui l'accesso per la rivolta è difficile o impossibile.

    • Sostituzione di dadi di coppia prevalenti o rondelle per risparmiare spazio/peso.


Riepilogo delle differenze chiave

Funzionalità INSERT FREE RUNDARE (FR) INSERT BLACKING VITE (SL)
Bloccaggio Nessun blocco intrinseco Sì, attrito/interferenza meccanica
Coppia Coppia di corsa coerente Coppia prevalente più alta sull'installazione a vite
Vibrazione Si basa sul blocco esterno Eccellente resistenza all'allentamento delle vibrazioni
Strumento di installazione Mandrel standard Mandrel speciale (previene il danno)
Costo Generalmente più basso Più alto (a causa di funzionalità e utensili)
Struttura Diametro della bobina uniforme Sezione di bloccaggio deformata
Uso primario Riparazione, rinforzo Blocco vibrazione-critica

In sostanza, scegli un inserto a corsa libera quando hai bisogno di un filo forte e duraturo per la riparazione o il rinforzo e il blocco verrà gestito separatamente o non è critico. Scegli un inserto per il blocco a vite quando si impedisce alla vite di vibrare allentate in condizioni esigenti è fondamentale. Assicurati sempre di utilizzare gli strumenti e le procedure di installazione corretti per il tipo di inserzione specifico.


Rohston Hardware Supply Chain Co,. Ltd.

I nostri prodotti principali sono: fissaggio personalizzato di dadi/viti o hardware, stampanti/dadi/borchie autocoscienti, dadi a rivetta, serie FH, tappo a traino e dadi a vite del cappuccio flangiato, perni di saldatura, perni di saldatura a punti, viti manuel, viti decorative a corona, viti decorative a corona, viti decorative a corona

Collegamenti rapidi

Inviaci un messaggio
Copyright ©   2023 Rohston Hardware Supply Chain Co,. Ltd. Sitemap | Supporto di Leadong