I difensori (stampanti autogoncenti) sono elementi di fissaggio filettati permanentemente installati in fogli di metallo sottili mediante pressatura, eliminando la saldatura. I tipi includono varianti cieche/a foro, contropiede, flangia, messa a terra e doppia. I materiali vanno dall'acciaio inossidabile/carbonio all'alluminio, con rivestimenti come zinco o nichel per durata. Le caratteristiche chiave includono basi knurled e teste esagonali. L'installazione richiede fori pre-perforati precisi e pressione idraulica. Ampiamente utilizzato in elettronica (PCB), automobili e aerospace per assiemi sicuri e resistenti alle vibrazioni. Dimensioni metriche comuni: M3 - M6, con diametri del gambo/foro specificati per standard del settore (EG, M3: foro da 5,4 mm). Ideale per applicazioni di risparmio spaziale e ad alta resistenza.

I distanziali di stallo sono dispositivi di fissaggio filettati che separano e sicuri i componenti negli assiemi, garantendo la spaziatura, la stabilità e l'isolamento elettrico. Realizzato in nylon, alluminio, ottone o acciaio inossidabile, la loro selezione del materiale dipende da conducibilità, peso e esigenze ambientali. I trattamenti di superficie come i rivestimenti anodizzanti, nichelati o cromato aumentano la durata. Disponibili in forme esagonali/rotonde e configurazioni di fili (maschio-femmina, femmina-femmina), le dimensioni comuni includono thread metrici (M3-M6) e imperiale (#4-40–#6-32), con lunghezze da 3 mm a 20 mm. Sono ampiamente utilizzati nel montaggio PCB, macchinari industriali, aerospaziale ed elettronica di consumo. Una corretta installazione richiede la compatibilità del materiale/thread, l'allineamento dei componenti ed evitare il consumo eccessivo. Le migliori pratiche includono il rivolgersi all'espansione termica, alla resistenza alle vibrazioni e ai rivestimenti anticorrosivi per condizioni difficili. L'ottimizzazione della selezione dei distanziali garantisce assiemi organizzati affidabili tra le applicazioni di ingegneria.

Uno stallo auto-cinghiante incorpora permanentemente pannelli sottili, fornendo filettature interne durevoli per il montaggio a vite/bulloni. Il suo design include una testa a filo, un colletto snurled anti-rotazione, pilota di allineamento e fili interni. Costruito in acciaio inossidabile, alluminio o acciaio al carbonio, è trattato con superficie (zinco/nichel, anodizzante) o trattato a calore (acciaio al carbonio) per robustezza. Installato tramite premio, sposta il materiale del pannello nelle scanalature, creando un giunto bloccato. Eliminando i dadi e l'accesso alla schiena, ottimizza lo spazio in elettronica (PCB), automobili, aerospaziali e macchinari. Vantaggi chiave: alta capacità di carico, resistenza alle vibrazioni, assemblaggio semplificato e finitura a basso profilo. I fattori critici includono lo spessore del pannello, le specifiche del filo (EG, M3, #6-32) e la compatibilità del materiale. Ideale per spazi vincolati, consente connessioni sicure e riutilizzabili nelle industrie moderne.

Le stalloni di clinch sono dispositivi di fissaggio autoctonizzanti che creano attacchi filettati permanenti in fogli di metallo sottili tramite tecnologia a forma di freddo Resistenza. Questi prigionieri eliminano la saldatura o i dadi, che offrono fili resistenti alle vibrazioni per settori come elettronica, automobili ed elettrodomestici. L'installazione comporta la perforazione di un foro preciso, inserendo il perno e applicazione della pressione assiale. dimensionamento, allineamento e forza sufficiente per evitare insufficienza articolare.

Un dado galleggiante (o dado a gabbia) è un dispositivo di fissaggio in due parti che combina un guscio esterno seghettato e un dado interno regolabile, progettato per materiali sottili come lamiera. Il suo meccanismo 'flottante ' consente ± 0,3-0,6 mm di movimento laterale di compensare i fori di bulloni disallineati mantenendo un blocco meccanico sicuro tramite denti segnalati pressati. Disponibile in auto-blocco (LAS/LAC, con fili deformati o inserti in nylon) e varianti non bloccanti (AS/AC), resiste a vibrazioni nelle applicazioni automobilistiche/aerospaziali o si adatta a carichi statici in elettronica/mobili. I materiali includono acciaio al carbonio zinco/nichelato per l'efficienza dei costi o l'acciaio inossidabile per la resistenza alla corrosione. L'installazione prevede la pressione del guscio in un foro preimpuntato, consentendo l'autoallineamento durante il serraggio del bullone. Le applicazioni chiave abbracciano rack server, pannelli di veicoli e macchinari, bilanciamento della flessibilità, durata e precisione in ambienti esigenti.