Görünümler: 618 Yazar: Site Editor Yayınlanma Zamanı: 2025-06-13 Köken: Alan
Sızdırma ve dişli delik onarımı dünyasında, Keensert, özellikle titreşim direncinin en önemli olduğu yerlerde sağlam ve son derece güvenilir bir çözüm olarak öne çıkıyor. Özellikle daha yumuşak malzemelerde veya hasarlı dişleri onarırken kalıcı, güçlü ve aşınmaya dayanıklı bir dahili iplik sağlamak için tasarlanmış spesifik bir dişli uç türüdür.
Anahtar kilitleme eki: Bu, tanımlayıcı özelliğine doğrudan atıfta bulunan en açıklayıcı ve yaygın olarak kullanılan alternatif terimdir.
Anahtar kilitli dişli ek
Keysert (genellikle genel olarak kullanılır, ancak bazen belirli bir marka adı)
Yüksek mukavemetli dişli ek
Titreşime dayanıklı ek
(Not: 'Keensert ' genellikle genel olarak kullanılır, ancak bir marka adı olarak ortaya çıkar)
Bir Keensert iki ana bileşenden oluşur:
Dişli Kılıf: Bu, harici dişleri (ana malzemeyi kavramak için) ve iç dişleri (bağlantı elemanı almak için) olan hassas işlenmiş silindirik bir manşondur. Bir ucunda tipik olarak flanşlı bir kafa vardır.
Kilitleme tuşları (pimler): Bu tanımlayıcı özelliktir. İki veya dört sertleştirilmiş çelik pim (anahtar), kolun duvarından işlenmiş, üstte (flanş uç) işlenmiş radyal yuvalara yerleştirilir. Kurulum sırasında, bu anahtarlar radikal olarak dışa doğru ana malzemeye sürülür.
Dışarıdan: Harici ipliklere sahip tkan veya pürüzsüz bir silindirik gövde arayın. Flanş kafasında genellikle anahtar daireleri veya kurulum için bir altıgen sürücüsü vardır. Kilitleme tuşları, kurulumdan önce üstteki yanlardan hafifçe çıkıntı yapan küçük, yuvarlak pimler olarak görülebilir.
Dahili olarak: Sürekli, standart (örn., UNC, UNF, metrik) dahili iplik, manşonun uzunluğunu çalıştırır.
Keenserts öncelikle şu şekilde sınıflandırılır:
İplik tipi ve boyutu: Metrik (örneğin, M6, M8), İmparatorluk (örneğin, 1/4 '-20, 5/16 '-18).
Uzunluk: Farklı malzeme kalınlıklarına ve mukavemet gereksinimlerine uyacak çeşitli uzunluklar mevcuttur.
Güç: Standart ve yüksek mukavemetli versiyonlar, malzeme sınıfı ve duvar kalınlığı bakımından farklıdır.
Kafa Stili: Flanşlı kafa (en yaygın) veya karşı taşıma kafa.
Keenserts, kurulum kuvvetlerine dayanmak, bağlantı yüklerine ve aşınmaya dayanmak için yüksek mukavemetli malzemelerden üretilir:
Karbon çeliği: En yaygın olan, genellikle yüksek mukavemetli seviyelere kadar ısıl işlem görür (örn., Sınıf 8, Sınıf 9 eşdeğeri).
Alaşımlı çelik: Maksimum mukavemet gereksinimleri için.
Paslanmaz çelik (örn. 300 serisi, 400 serisi): Korozyon direnci için kullanılır. Güç genellikle karbon/alaşım çelik eşdeğerlerinden daha düşüktür.
Alüminyum: Ağırlık veya manyetik olmayan özelliklerin kritik olduğu özel uygulamalarda kullanılır ve daha düşük güç sunar.
Yüzey tedavileri korozyon direncini, kurulum için yağlılığı ve bazen görünümü arttırır:
Siyah oksit: en yaygın. Hafif korozyon direnci ve karanlık bir kaplama sağlar.
Çinko Kaplama: Elektrokkürleştirilmiş çinko iyi korozyon direnci sunar (genellikle sarı, berrak veya siyah kromat dönüşüm kaplaması ile). Genel kullanım için yaygındır.
Kadmiyum kaplama: Mükemmel korozyon direnci ve yağlılık, ancak çevresel kaygılar kullanımını sınırlar (havacılık miras uygulamalarında yaygındır).
Kuru film yağlayıcılar (örn. PTFE): Kurulum ve bağlantı elemanı kullanımı sırasında sürtünmeyi azaltmak için taban kaplama (çinko gibi) üzerine uygulanır.
Pasivasyon: Serbest ütü yüzeyden çıkararak korozyon direncini en üst düzeye çıkarmak için paslanmaz çelik eklerde kullanılır.
Bir Keensert'in yüklenmesi belirli araçlar gerektirir (matkap, doğru musluk, kurulum aracı):
Matkap: Hasarlı delik veya yeni bir delik, önerilen matkap boyutu kullanılarak belirli, daha büyük bir çapa delinir.
TAP: Delilen delik özel bir STI (düz iplik eki) musluk ile dokunulur. Bu, ana malzemede Keensert'in harici iş parçacıklarına uyacak şekilde düz (konik olmayan) harici iş parçacıkları oluşturur. En önemlisi, bu musluk, kilitleme tuşlarının yerleşeceği girintileri de keser.
Ekle: Keensert, flanş yıkana kadar özel bir kurulum sürücüsü (anahtar veya tornavida tipi) kullanılarak yeni dokunulmuş deliğe vidalanır.
Kilit: Kritik Adım: Kurulum aracını veya ayrı bir yumruk/sürücüyü kullanarak, sertleştirilmiş çelik kilitleme tuşları radyal olarak dışarıya doğru sürülür. Daha önce çevredeki ana malzemede STI TAP tarafından kesilen girintilere sıkıca gömülürler. Bu mekanik kilit, ekin şiddetli titreşim veya tork altında dönmesini veya geri dönmesini önler. Anahtarlar tipik olarak tamamen oturduktan sonra ek gövdesi ile aynı hizada kesilecek şekilde tasarlanmıştır.
Keenserts, standart ipliklerin başarısız olduğu veya sarmal tel eklerinin yeterli mukavemet/titreşim direnci olmadığı zorlu uygulamalarda mükemmeldir:
İplik onarımı: Kritik bileşenlerde (motor blokları, silindir kafaları, şanzıman vakaları, makine muhafazaları) soyulmuş veya hasarlı dişlerin geri yüklenmesi.
Titreşim eğilimli ortamlar: havacılık yapıları, otomotiv motorları/süspansiyonlar, ağır makineler, tarım ekipmanı, elektrikli aletler.
Yumuşak malzemeler: Alüminyum, magnezyum, plastik, fiberglas ve dişlerin kolayca soyulduğu ahşap kompozitler gibi dayanıklı, yük taşıyan iplikler oluşturulur.
Yüksek mukavemetli gereksinimler: Yüksek kelepçe yüklerini veya sık montaj/sökmeyi (örneğin, kalıp tabanları, kalıp setleri, yapısal bileşenler) işlemesi gereken uygulamalar.
Zayıf iş parçacıklarının yükseltilmesi: Dökümlerdeki veya başarısızlığa eğilimli ince bölümlerdeki iş parçacıklarını değiştirme.
Bakım ve Onarım: Endüstriyel bakım mağazalarında yaygın olarak kullanılır ve tesisleri yeniden oluşturur.
Keensert veya anahtar kilitleme eki, olağanüstü titreşim direnci, mukavemeti ve kalıcılığı için ödüllendirilen oldukça tasarlanmış bir sabitleme çözümüdür. Ana malzemeye sürülen kilitleme tuşlarını içeren benzersiz tasarımı, diğer birçok iş parçacıklı ekle eşleşmemiş mekanik bir kilitleme sağlar. Kritik bileşenlerde hasarlı iplikleri onarma veya yüksek vibrasyon uygulamaları için yumuşak malzemelerde sağlam dişler oluşturma olsun, Keensert havacılık, otomotiv, endüstriyel makineler ve sayısız zorlu sektörde güvenilir ve uzun ömürlü bir çözüm sunar.
