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¿Por qué se llaman pernos de carro?

Vistas: 1000     Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2025-06-02 Origen: Sitio

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Mire cualquier estante de la tienda de ferretería, y encontrará pernos con cabezas abovedadas distintivas y una sección cuadrada justo debajo. Estos son pernos de carro. ¿Pero por qué el nombre? No se mueven como un carro, y ciertamente ya no los encuentras exclusivamente en carruajes. La respuesta nos lleva de regreso al mundo áspero del transporte tirado por caballos del siglo XIX.

GB12 GB14 DIN603 ISO8677 Tornillos de carro de acero de óxido negro Perno de la cabeza del cuello cuadrado Pernos del alerta de la zinc de acero del carbono (4)

El nombre 'Carriage Bolt ' es un legado directo de su propósito principal original: asegurar componentes críticos de los carruajes y vagones de madera.

He aquí por qué este diseño específico fue revolucionario para los carruajes y obtuvo su nombre duradero:

  1. El problema con las ruedas retumbantes: los carruajes tirados por caballos atravesaron carreteras sin pavimentar y baches. Esta vibración y empuje constantes hicieron que las tuercas y los tornillos estándar funcionen sueltos, una situación peligrosa para ruedas, ejes y camarizantes. Perder un perno de rueda podría significar un desastre.

  2. La solución del cuello cuadrado: el genio del perno del carro se encuentra en el hombro cuadrado (o cuello) directamente debajo de la cabeza lisa y redondeada. Cuando se conduce a un agujero perforado o golpeado a través de la madera:

  3. Característica de perno de carro

    • La sección cuadrada se muerde firmemente en la madera circundante a medida que el perno se aprieta.

    • Este agarre evita que el perno gire cuando la tuerca se aprieta o cuando se somete a vibración.

    • Solo se debe acceder a la tuerca en el lado opuesto, una gran ventaja cuando se trabaja dentro de los espacios confinados de un marco de carro.

  4. La ventaja de la cabeza abovedada:

    • Seguridad: la cúpula suave y de bajo perfil no presentaba bordes afilados para enganchar ropa, arneses o carga, crucial en el ambiente ocupado alrededor de caballos y personas.

    • Estética: la cabeza redondeada ofreció un aspecto más limpio y terminado que una cabeza de perno hexagonal que sobresale de la madera.

    • Seguridad (básica): la falta de una ranura de accionamiento (como un tornillo) los hizo un poco más difíciles de quitar casualmente sin acceso a la tuerca.

El ajuste perfecto para el trabajo:

Antes del dominio de los marcos de metal, los carruajes se construyeron en gran medida a partir de madera. Los pernos de carro proporcionaron la fijación segura y antirrotacional necesaria desesperadamente para las articulaciones vitales bajo estrés constante y vibración, al tiempo que es más seguro y más ordenado que las alternativas. Eran el perno de elección para los fabricantes de carros.

El nombre atascado:

Mientras que los carruajes tirados por caballos se desvanecieron con el automóvil, la utilidad de este diseño de pernos no. El nombre 'Carriage Bolt ' simplemente persistió, convirtiéndose en el término estándar en inglés para pernos con esa cabeza clara, cúpula y una sección cuadrada debajo de él, independientemente de su aplicación moderna.

Usos modernos:

Hoy, los pernos de carro son ubicuos donde sea que la madera deba estar de forma segura:

Aplicación de pernos de carro

  • Conjunto de muebles (camas, mesas, muebles de exterior)

  • Estructuras de juego de madera y juegos de swing

  • Construcción de cubierta y valla

  • Asegurar bases de maquinaria para pisos de madera

  • Proyectos generales de carpintería

En conclusión:

Entonces, la próxima vez que vea o use un perno de carro, recuerde su herencia. Se llama perno de carro porque fue diseñado específicamente para resolver los desafíos críticos de sujetamiento de la construcción y el mantenimiento de los carruajes de madera y los vagones del pasado. Su inteligente diseño de cuello cuadrado, nacido de la necesidad en las carreteras ruttadas, demostró ser tan efectivo y versátil que tanto el perno como su nombre evocador han perdurado mucho después de que el clip-tloop de cascos se desvaneció de las calles principales. Es una pequeña pieza de historia de ingeniería que mantiene las cosas juntas hasta el día de hoy.


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