Что такое стиральная машина с двойной складкой?

Двойная складная самолетская стиральная машина (также называемая двухслойной анти-лосейной стиральной машиной ) представляет собой усовершенствованный компонент крепежа, разработанный для поддержания затягивания болта или гайки при экстремальной вибрации, динамических силах и тепловых колебаниях. В отличие от обычных шайб, его двухслойная конструкция создает самоусиливающий механизм блокировки посредством дифференциации трения и эффектов клина, устраняя необходимость в клеевых или вторичных устройствах блокировки.

Внешний вид и структурные особенности

Каждая шайба в паре имеет две отдельные поверхности :

1. Сторона с низким содержанием фарки : гладкая наклонная поверхность зуба (угловые зубы с полированной отделкой).

2. Сторона с высоким содержанием фарки : текстурированная радиальная выпуклая  (поднятые хребты или рыночные узоры).
   Ключевые параметры дизайна :

• Угол зуба> угол резьбы болта (обычно 5 ° –15 °).

• Выпуклая шероховатость (RA 3,2–6,3 мкм) для усиления сцепления.

• Материал : изготовлен из высокопрочной стали, нержавеющей стали или сплава с коррозией.

• Асимметричная конструкция : внутренние зубы и внешние хребты спроектированы с определенными углами и шероховатостью поверхности для оптимизации производительности блокировки.

Рабочий принцип

Механизм анти-лосения действует через четыре синергетических эффекта:

1. Дифференциация трения

• Упрощенная выпуклости радиальная поверхность имеет более высокое трение на поверхность или крепеж.

• Гладкая наклонная поверхность зуба  имеет более низкое трение , что позволяет контролируемому микроэлементу между двумя слоями.

2. Относительное смещение

Когда силы вибрации или вращения пытаются ослабить крепеж:

• Внутренние наклонные зубы подвергаются контролируемому проскальзыванию из -за их более низкого трения.

• Внешнее выпуклое 纹面 поддерживает фиксированное взаимодействие с контактными поверхностями.

3. Эффект угла клина

• Угол наклона внутренних зубов предназначен для того, чтобы быть большим, чем угол резьбы болта.

• Проскальзывание между внутренними слоями заставляет стиральную машину расширять вертикально , увеличивая толщину и генерируя вверх натяжение , чтобы компенсировать удлинение или расслабление болта.

4. Механическое взаимодействие

• Внешнее радиальное выпукление создает эффект прикуса с контактными поверхностями, предотвращая общее вращение шайбы.

Эти комбинированные действия создают динамическую систему самообслуживания, которая активно противоречит ослаблению.

Установка и использование

Критические рекомендации по установке :

1. Ориентация :

   
   

• Поместите две шайбы вместе с их склонными поверхностями зубов с низким содержанием фонариков.

• Убедитесь, что выпуклый с высоким содержанием  контактный болт/гайка и заготовка (см. Диаграмму).

Применение крутящего момента :

• Затяните до указанного крутящего момента, чтобы активировать эффект клина, не переполняя зубы.

2. Воспроспечатель :

• Откажитесь и замените, если после разборки наблюдается значительная деформация зубов или износ.

Приложения

Эта технология превосходит сценарии, требующие активной вибрационной сопротивления :

1. Тяжелая оборудование : горнодобывающее оборудование, дробилки и гидравлические системы.

2. Транспортировка : крепления двигателя, колесные сборы и железнодорожные крепежные элементы.

3. Энергетическая инфраструктура : генераторы ветряных турбин, трубопроводные фланцы.

4. Высокотемпературные системы : выхлопные коллекторы, турбинные кожухи.

Преимущества по сравнению с традиционными фиксирующими шайбами

Заключение

Двойная складная самолетская шайба представляет собой сдвиг парадигмы в безопасности крепежа. Объединяя градиенты трения, геометрические эффекты клина и механическое взаимодействие, он обеспечивает адаптивное сопротивление для ослабления сил, не имеющих себе равных традиционными методами. Правильная ориентация установки и управление крутящим моментом имеют решающее значение для использования полного потенциала в критически важных приложениях.