보기 : 1000 저자 : 사이트 편집기 게시 시간 : 2025-03-14 원산지 : 대지
육각 너트는 자동차에서 건설에 이르기까지 산업 전반에 걸쳐 사용되는 필수 패스너입니다. 그들의 생산에는 정확한 엔지니어링, 재료 선택 및 품질 관리가 포함됩니다. 아래는 16 진 너트 생산과 관련된 제조 공정, 재료, 표준 및 품질 점검에 대한 포괄적 인 개요입니다.
육각 너트는 강도, 부식 저항 및 응용 분야별 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 재료로 제조됩니다.
탄소강 : 경제성과 강도로 인해 가장 널리 사용되는 재료. 6 학년 및 8 학년 (ASTM 표준 기반)은 산업 응용 분야에서 일반적입니다.
스테인레스 스틸 : 해양 또는 화학 환경에 이상적 인 내식성을 제공합니다 (예 : 304 또는 316 스테인레스 스틸).
황동 : 전도성 및 미적 매력으로 인해 전기 성분 또는 장식 목적으로 사용됩니다.
합금강 : 스트레스가 많은 응용을위한 강도 향상, 종종 열처리.
육각 너트의 제조에는 일반적으로 다음 단계가 포함됩니다.
원료 (예 : 스틸 와이어)는 특정 길이의 공백으로 절단됩니다. 와이어는 종종 경도와 표면 마감을 향상시키기 위해 차갑습니다.
육각 너트의 기본 형성 방법. 블랭크는 다이에 놓고 고압 콜드 단조를 수행하여 육각형 모양을 형성합니다. 이 과정은 고 차원 정확도와 최소 재료 폐기물을 보장합니다.
단조 후 너트는 나사산을 겪습니다. 이것은 표준화 된 볼트 크기 (예 : 메트릭 또는 UNC 스레드)와 일치하도록 내부 스레드를 자르는 테이핑 시스템을 사용하여 수행됩니다.
고강도 너트 (예 : 8 등급)의 경우 열처리 (담금질 및 템퍼링)가 적용되어 경도 및 내구성을 향상시킵니다.
표면 처리는 부식성과 외관을 향상시킵니다.
아연 도금 : 녹 예방을위한 아연 코팅.
검은 색 산화물 : 보호 층과 미적 마감을 제공합니다.
니켈/크롬 도금 : 내식성 및 시각적 매력을 향상시킵니다.
Dacromet 코팅 : 극한 환경을위한 아연-알루미늄 플레이크 코팅.
육각 너트는 국제 표준을 준수하여 호환성과 성능을 보장합니다.
DIN 표준 : DIN 934 (메트릭 육각 너트), DIN 6334 (긴 커플 링 너트).
ISO 표준 : ISO 4032 (일반 목적 육각 너트).
ASTM/ASME : ASTM A563 (탄소 및 합금 강철 너트), ASME B18.2.2 (차원 표준).
등급 (예 : 6, 8 또는 10)은 인장 강도를 나타내며, 더 높은 숫자는 내구성이 높습니다.
엄격한 테스트는 사양을 준수합니다.
치수 점검 : 캘리퍼 또는 CMM을 사용하여 외경, 실 피치 및 두께를 확인하십시오.
토크 테스트 : 너트가 스트리핑없이 지정된 토크를 견딜 수 있도록합니다.
경도 테스트 : Rockwell 또는 Brinell 테스트는 열처리 효과를 확인합니다.
소금 스프레이 테스트 : 코팅 너트의 부식 저항을 평가합니다.
완성 된 너트는 고객 요구 사항에 따라 포장됩니다.
벌크 포장 : 산업 구매자를위한 상자 또는 팔레트.
소매 포장 : 소비자 사용을위한 작은 상자 또는 물집 팩.
반응 방지 측정 : VCI 용지 또는 건조제 패킷은 장기 저장을 위해 추가됩니다.
육각 너트는 자동차 조립, 기계, 건축 및 항공 우주에서 중요합니다. 플랜지 너트 또는 잠금 너트와 같은 맞춤형 변형은 진동 저항과 같은 특정 요구를 해결합니다.
육각 너트를 생산하려면 야금 전문 지식, 정밀 엔지니어링 및 글로벌 표준 준수가 필요합니다. 재료 선택에서 최종 포장에 이르기까지 각 단계는 너트가 성능 및 안전 요구를 충족시킬 수 있도록합니다. Yuetong Fasteners 및 Transhow 패스너와 같은 제조업체는이 프로세스를 예시하여 다양한 응용 분야를위한 광범위한 너트를 제공합니다.
자세한 사양 또는 사용자 정의 주문은 DIN, ISO 및 ASTM과 같은 공급 업체의 카탈로그 또는 업계 표준을 참조하십시오.
