보기 : 1000 저자 : 사이트 편집기 게시 시간 : 2025-04-02 원산지 : 대지
패스너의 세계에서 리벳 너트 및 클린치 너트는 판금이나 플라스틱과 같은 얇은 재료로 강력하고 나사산 연결을 생성하기위한 특수 솔루션입니다. 둘 다 유사한 목적을 제공하지만 설계, 설치 방법 및 응용 프로그램에서 크게 다릅니다. 그들의 차이점을 자세히 살펴 보겠습니다.
리벳 너트 (나사산 삽입물 또는 블라인드 너트라고도 함)는 내부 스레드와 플랜지 헤드가있는 관형 패스너입니다. 뒷면에서 재료를 잡기 위해 몸체를 변형시켜 영구적 인 나사산 앵커를 만듭니다. 리벳 너트는 공작물의 한쪽 만 접근 할 수있는 응용 분야에 이상적입니다.
외관 : 플랜지가있는 원통형 바디 (플랜지가있는 플랜지/반 육각형 몸체가있는 16 진 몸체), 내부 실, 종종 삐걱 거리는 소리 또는 부드러운 외부.
설치 : 리벳 너트 도구 (수동, 공압 또는 유압)가 필요합니다. 이 동작은 너트의 몸을 압박하여 재료를 플레어하고 고정시킵니다.
일반적인 재료 : 강철, 스테인레스 스틸, 알루미늄 또는 황동.
표면 처리 : 아연 도금, 양극화 (알루미늄) 또는 부식 방지 코팅.
일반적인 응용 분야 : 자동차 패널, 항공기 구성 요소, 전자 인클로저 및 전통적인 너트를 용접하거나 볼트로 고정 할 수없는 얇은 벽 구조.
클린치 너트 (프레스 너트 또는자가 클린칭 너트라고도 함)는 외부 톱니 모양 또는 크 누링이있는 패스너입니다. 냉간 변형을 통해 호스트 재료에 영구적으로 포함됩니다.
외관 : 톱니 모양의 생크와 내부 실이있는 평평하거나 16 진수 머리.
설치 : 고압을 적용하기 위해 프레스 머신 또는 유압 도구가 필요하므로 너트의 톱니 모양이 재료에 물려야합니다. 변위 된 재료는 너트의 그루브로 흘러 가서 안전한 잠금을 만듭니다.
일반적인 재료 : 강철, 스테인레스 스틸 또는 알루미늄.
표면 처리 : 전기 도금, 포스페이트 코팅 또는 패시베이션.
일반적인 응용 분야 : 전자 섀시, 어플라이언스 패널, HVAC 시스템 및 플러시 표면 또는 높은 풀 아웃 저항이 필요한 판금 어셈블리.
측면 | 리벳 너트 | 클린치 너트 |
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설치 | 축 풀기 힘 (Mandrel)이 필요합니다. | 방사형 압축 (프레스)이 필요합니다. |
도구 의존성 | 특수 리벳 너트 도구가 필요합니다. | 프레스 또는 중장비 장비가 필요합니다. |
재료 두께 | 얇거나 중간 재료에서 작동합니다. | 두껍거나 단단한 재료에 가장 적합합니다. |
뒷면 액세스 | 뒷면 액세스가 필요하지 않습니다 (맹인 설치). | 누르기 위해 양쪽에 액세스해야합니다. |
표면 마감 | 플랜지는 설치 후 눈에 띄는 상태로 남아 있습니다. | 재료 표면과 함께 플러시됩니다. |
힘 | 적당한 전단 강도; 무거운 토크에서 회전하기 쉽습니다. | 뱀으로 인한 회전 및 풀 아웃에 대한 저항이 높아집니다. |
재사용 가능성 | 영구적인; 쉽게 제거 할 수 없습니다. | 영구적인; 제거 재료가 손상됩니다. |
비용 : 리벳 너트는 일반적으로 필드 수리로 설치하기에 더 저렴하고 빠릅니다. 클린치 너트는 정확한 구멍 준비가 필요하지만 대량 생산에 장기적인 신뢰성을 제공합니다.
스레드 무결성 : 리벳 너트는 깨지기 쉬운 재료로 설치할 수 있으며, 클린치 너트는 물질 왜곡을 피하기 위해 정확한 구멍 내성을 요구합니다.
진동 저항 : 임베디드 디자인으로 인해 고 진동 환경 (예 : 자동차 엔진)에서 클린치 너트가 탁월합니다.
리벳 너트와 클린치 너트 중에서 선택하는 것은 응용 프로그램의 요구에 따라 다릅니다. 리벳 너트 는 맹인 설치 및 현장 수리를위한 다재다능한 반면, 클린치 너트는 제조에서 스트레스가 많은 플러시 마운트 응용 프로그램에 우수한 안정성을 제공합니다. 그들의 고유 한 속성을 이해하면 프로젝트에서 최적의 성능과 내구성을 보장합니다.